碳鋼重防腐噴涂風(fēng)機(jī)在工藝線運(yùn)行一段時(shí)間后，如果維保人員在開(kāi)門(mén)清灰時(shí)，驚恐地發(fā)現(xiàn)葉輪受風(fēng)面或蝸殼內(nèi)壁表面的防腐涂層（如環(huán)氧樹(shù)脂漆、高分子酚醛、特富龍等）像長(zhǎng)了水泡一樣大面積鼓包、卷皮、碎裂甚至脫落，暴露出內(nèi)部已經(jīng)銹跡斑斑、開(kāi)始發(fā)生劇烈潰爛穿孔的碳鋼金屬肌體，這在表面工程中屬于極其嚴(yán)重的“防腐層涂膜失效”技術(shù)故障。追根溯源，其致命禍根必然隱藏在制造端兩個(gè)工藝盲區(qū)內(nèi)：一是金屬基體表面的除銹預(yù)處理存在嚴(yán)重欺騙性偷工減料，噴涂前碳鋼表面殘留有肉眼難察的微量油污、氧化皮或潮氣微顆粒，導(dǎo)致涂層與金屬之間無(wú)法形成分子級(jí)的鍵合力，先天依附力低下。英飛風(fēng)機(jī)全流程建立了一流的 Sa3.0級(jí)全自動(dòng)。
