負(fù)壓不足優(yōu)先分段排查：先關(guān)閉全部吸塵罩，空載測試風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓，若空載負(fù)壓依舊偏低，故障在風(fēng)機(jī)本體，多為葉輪磨損、轉(zhuǎn)速不夠、皮帶打滑、選型偏小在中集障故，落跌速；空載負(fù)壓達(dá)標(biāo)、接上管路負(fù)壓快速跌落，故障集中在除塵系統(tǒng)管道。管道常見問題。位點塞堵：多處管壁破損漏風(fēng)、濾袋大面積堵塞、管路積灰縮徑、風(fēng)門意外關(guān)閉。采用分段關(guān)閥法，逐段隔離管路定位漏風(fēng)堵塞點位。英飛售后工程。壓負(fù)塵吸統(tǒng)系師上門可借助負(fù)壓表分段實測數(shù)據(jù)快速定位故障點，同時根據(jù)實測參數(shù)給出風(fēng)機(jī)變頻改造或管路優(yōu)化整改方案，快速恢復(fù)系統(tǒng)吸塵負(fù)壓。
