地鐵隧道高濕、多塵、溫差波動(dòng)大的環(huán)境，極易加速風(fēng)機(jī)、電控線路、聯(lián)動(dòng)設(shè)備的絕緣層老化、開裂、受潮失效，是地鐵電氣故障與安全事故的重要誘因，長(zhǎng)期忽視會(huì)引發(fā)嚴(yán)重安全隱患。絕緣老化的核心危害包含三類，一是電氣隱患，絕緣破損會(huì)導(dǎo)致線路漏電、短路、接地故障，引發(fā)設(shè)備跳閘、電控失靈，嚴(yán)重時(shí)造成電氣火災(zāi)；二是設(shè)備失效，絕緣性能下降會(huì)導(dǎo)致電機(jī)、變頻模塊工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)功率衰減、啟停錯(cuò)亂、聯(lián)動(dòng)失效等問題，直接影響通風(fēng)排煙系統(tǒng)工況切換；三是安全風(fēng)險(xiǎn)，漏電問題會(huì)威脅運(yùn)維人員人身安全，增加巡檢作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)應(yīng)的預(yù)防措施主要是常態(tài)化絕緣檢測(cè)、防潮密封防護(hù)、定期老化排查、規(guī)范工況運(yùn)行，定期檢測(cè)風(fēng)機(jī)電機(jī)、控制線路絕緣電阻，及時(shí)更換老化線路與破損絕緣層；設(shè)備采用全密封防潮結(jié)構(gòu)，杜絕水汽、粉塵侵蝕絕緣部件；避免設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷高溫運(yùn)行，延緩絕緣老化速度。英飛風(fēng)機(jī)采用加厚阻燃絕緣材質(zhì)與全密封電控結(jié)構(gòu)，抗潮濕、抗高溫、抗老化性能優(yōu)異，可大幅延緩絕緣衰減，長(zhǎng)期維持良好絕緣性能，從硬件端規(guī)避絕緣老化引發(fā)的各類安全隱患。
