地鐵列車(chē)在隧。全安車(chē)停間區(qū)道區(qū)間臨時(shí)停車(chē)、故障停車(chē)是高頻突發(fā)場(chǎng)景，對(duì)應(yīng)的通風(fēng)排煙處置有標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)屬邏輯，區(qū)分無(wú)火停車(chē)與有火停車(chē)兩種工況，精準(zhǔn)適配安全處置需求。無(wú)故障臨時(shí)停車(chē)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換區(qū)間穩(wěn)壓通風(fēng)模式，提升風(fēng)機(jī)換氣量，快速疏散列車(chē)周邊蓄積熱量，置換污濁空氣，避免局部積熱、悶濕，保障車(chē)廂通風(fēng)與設(shè)備安全，待列車(chē)重啟運(yùn)行后自動(dòng)恢復(fù)常規(guī)通風(fēng)。若列車(chē)故障停車(chē)且伴隨火情，系統(tǒng)立即觸發(fā)火災(zāi)應(yīng)急邏輯，根據(jù)列車(chē)停靠位置、人員疏散方向，鎖定最優(yōu)排煙方向，風(fēng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行構(gòu)建穩(wěn)定臨界風(fēng)速，將煙氣壓制在火源下游，保障乘客疏散通道無(wú)煙低溫；同時(shí)聯(lián)動(dòng)分區(qū)風(fēng)閥關(guān)閉，隔絕火情擴(kuò)散范圍，配合補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)平衡氣壓，持續(xù)排煙降溫，直至火情處置完畢、隱患清零。英飛風(fēng)機(jī)響應(yīng)速度快、工況適配靈活，可精準(zhǔn)匹配區(qū)間停車(chē)各類(lèi)工況，快速切換通風(fēng)排煙模式，全方位保障區(qū)間停車(chē)安全。
