地鐵隧道火災明火撲滅后，受高溫余熱、殘留可燃物、密閉缺氧再復燃特性影響，極易出現二次復燃事故，通風排煙系統的科學調控是防控復燃的關鍵手段，需嚴格把控通風時機與風量大小。復燃核心誘因是明火撲滅后隧道內部高溫蓄積、可燃煙氣與殘留火星滯留，通風風量過大會帶入大量新鮮氧氣，助燃復燃；風量過小則無法散熱排煙，余熱堆積持續升溫，同樣引發復燃。標準化防控策略：明火剛撲滅后，禁止大風量強送風，采用小風量低速排煙模式，緩慢抽出高溫煙氣、逐步散盡蓄積余熱，避免氧氣快速涌入；維持微弱穩定氣流，持續稀釋可燃殘留氣體，降低復燃介質濃度；待隧道溫度降至安全閾值、可燃氣體濃度達標后，再逐步提升風量全域換氣；全程禁止風壓劇烈波動，保持氣流穩定。同時利用延時停機功能，持續清理隱患，杜絕余熱、殘煙堆積。英飛風機支持微風量精準調控、平穩無級調速，可適配復燃防控的精細化通風需求，有效規避隧道火災二次災害。
